Ketiratta ajam õhukonveieri jaoks

Ketiratta ajam õhukonveieri jaoks

Raskete{0}}veojõuga ketiratta ajam sildkonveiersüsteemidele. Malm-padjaploki laagrid, karastatud ketiratas, täppisvõll. Ühildub X348/X458/X678 ja QXG seeria ketiga. Saadaval kohandatud samm ja ava.
Küsi pakkumist
Toote tutvustus

Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. on Hiinas üks kogenumaid õhukonveieri ketiratta ajamite tootjaid ja tarnijaid. Tere tulemast meie tehasest konkurentsivõimelise hinnaga kohandatud ketiratta ajamite hulgimüügile õhukonveieri jaoks. Saadaval on hea teenindus ja kvaliteetsed tooted.

 

Ketiratta ajam raskete{0}}veokite konveiersüsteemide jaoks

 

Ketiratta ajam on kettkonveieri toite{0}}sisendi sõlm. See muudab mootori-reduktori pöörleva väljundi keti lineaarseks liikumiseks, tõmmates konveieri ketti läbi horisontaalsete rööbaste osade, vertikaalsete kurvide ja tagasivooluaasade. Erinevalt käigukasti võllile paigaldatud paljast ketirattast tarnitakse seda komplekti täieliku -alasõlmena: täppisvõlli külge kinnitatud mehaaniliselt töödeldud ketiratas, mida toetab kaks tihendatud padjaploki laagrit ja mis on valmis konveieri raami külge poltidega kinnitamiseks.

Hangzhou Ocean Industry ehitab neid ajamikomplekte pulbervärvimisliinide, värvitöökodade, montaažisüsteemide ja materjali{1}}käitlemise konveierite jaoks, mis töötavad pidevalt muutuva koormuse all. Ketiratta hambad on lõigatud nii, et need sobiksid sihtketi sammuga, samas kui laagrite keskpunktid ja võlli läbimõõt on valitud nii, et läbipaine jääks tolerantsi piiridesse isegi siis, kui keti pinge saavutab käivitamise või suure koormuse ajal haripunkti.

 

Töökeskkond ja sobivus

 

Ajamisõlmed paigaldatakse tavaliselt konveieriahela üla- või sabaossa kas mootoriga ajamina või tühikäigu--vastuvõtujaamana. Malm-korpused ja rasvatihendiga-laagrid on mõeldud kasutamiseks siseruumides tööstuslikes keskkondades, mille välistemperatuur on vahemikus -20 kuni +80 kraadi. Ahju väljalasketsoonide või kõvendusliini{8}}ajamite jaoks, kus esineb kiirgussoojust, saab laagrite eluea pikendamiseks kasutada kõrgtemperatuurilisi tihendeid ja sünteetilist määret.

Korpuste standardviimistlus on masin{0}}hall või roheline alküüdemail, paljastatud teraspindadel on õhuke õlikile. Märgade või keemiliselt agressiivsete paigaldiste (nt fosfaat-eeltöötlusliinid) jaoks on võllil ja ketirattal saadaval Dacromet või tsink{2}katted, et vältida rooste migreerumist laagritihenditesse.

 

Tehnilised valiku- ja konfigureerimisjuhised

 

Õige ketiratta ajami komplekti määramine algab keti parameetritest ja nõutavast liinikiirusest, seejärel jätkatakse ketiratta geomeetria ja laagrite koormustega:

Sobitage täpselt keti samm. Seeria X348, X458, X678, XT160 ja QXG{5}}kettide jaoks on vaja vastava sammu ja hambaprofiiliga ketiratast. Sobimatu samm kiirendab hammaste kulumist ja põhjustab keti hüppamist.

Valige kiiruse ja mähise jaoks hammaste arv. Ajami ketiratastel on tavaliselt 8–13 hammast. Vähem hambaid suurendab tõmbemomenti, kuid suurendab akordi; rohkem hambaid jooksevad sujuvamalt, kuid nõuavad suuremat ümbrist.

Määrake võlli suurus läbipainde, mitte ainult pöördemomendi jaoks. Padjaploki laagrite vaheline võlli ulatus peaks keti maksimaalse pinge korral hoidma kogu läbipaine alla 0,05% ulatuse pikkusest.

Valige laagrikoormus koos ohutusteguriga. Kasutage dünaamilist koormust, mis on vähemalt 1,5-kordne ketitõmbe arvutatud radiaalkoormus, eriti indekseerimis- või{2}}seiskamisrakendustes.

Kui asendate olemasolevat ajamit, saatke vana ketiratta läbimõõt, ava suurus, võlli keskpunkti kaugus ja keti mudel. Saame ümber pöörata-vahetamise-languse või tõsta laagri nimiväärtust, säilitades samal ajal sama paigalduspinna.

 

Komponentide jaotus

Komponent

Materjal / spetsifikatsioon

Funktsioon

Ketiratas

45# teras või 40Cr, hammastega induktsioonkarastus HRC 45–50

Haarab ketirullid/tihvtid ja muudab pöördemomendi ketitõmbeks

Võll

40Cr, karastatud ja karastatud, lihvitud viimistlus

Edastab pöördemomendi reduktorilt ketirattale, talub paindumist

Padjaploki laagrid

Malmist korpus, UC-sisendi laager, topelt-huultihendid

Toetab võlli, neelab radiaalset koormust, võimaldab hõlpsat paigaldamist

Võti ja kruvid

45# teras, must oksiidviimistlus

Lukustab ketiratta võlli külge, väldib ärritust ja tagasilööki

Korpuse viimistlus

Roheline alküüdemaili või halli haamritooni värv

Korrosioonikaitse ja visuaalne tuvastamine

 

Tehnilised andmed

 

Allolevas tabelis on toodud tüüpilised suurused. Kuna ajamid on sobitatud konveieriketi ja reduktori liidesega, on meie standardsed mõõtmed kohandatud.

Parameeter

Väärtus / vahemik

Märkmed

Kohaldatav keti samm

100/150/160/200/250/300 mm

Sobib X348, X458, X678, XT160, QXG seeriatele

Ketiratta hambad

8 – 13 hammast (sõit); 6–10 hammast (tühikäigul)

Muud hammaste loendused soovi korral

Võlli läbimõõt

30 mm – 60 mm

Mõõdud pöördemomendi ja läbipainde piiride jaoks

Laagri keskpunkti kaugus

180 mm – 400 mm

Sõltub ketiratta läbimõõdust ja koormusest

Pöördemomendi võimsus

500 – 3000 Nm

Hooldustegur Soovitatav on 1,5 või suurem

Max liini kiirus

0 – 20 m/min

Suuremad kiirused tasakaalustatud ketirattaga

Töötemperatuur

-20 kraadi ~ +80 kraadi (standardsed tihendid)

Kõrge -temperatuuri tihendus +150 kraadini valikuline

Määrimine

Määrdenippel igal laagrikorpusel

Soovitatav on liitium-põhine EP määre

Paigaldamine

Kahe-poldiga padjaploki alus

Piludega augud keti pinge reguleerimiseks

Ettevaatusabinõud paigaldamisel ja hooldamisel

 

Paigaldage koost tasasele jäigale terasraamile. Paindlikud toed võimaldavad ketirattal koormuse all liikuda ja kiirendavad keti kulumist.

Joondage võlli telg konveieri rööbastega paralleelselt 0,1 mm piires 100 mm pikkuse kohta. Vale joondamine põhjustab keti külgmist koormust ja hammaste ebaühtlast kulumist.

Jätke laagrikinnituspoldid veidi lõdvaks, laske konveieril üks täisaas-koormuseta sõita, seejärel pingutage ühtlaselt. See võimaldab ketil ketiratta loomulikult tsentreerida.

Seadke esialgne keti langus 1,5–2% keskpunkti kaugusest tagastusküljel. Liiga pingul suurendab laagrite ja keti koormust; liiga lahtine põhjustab lainetust.

Kontrollige ketiratta hammaste haardumist kogu laiuses. Kett peaks asetsema sirgelt hammastel, külgplaate hõõrumata.

Ärge pingutage rihma ega ketti enne, kui reduktor on veovõlli haakeseadisega joondatud. Siduri ebaühtlane joondamine on laagririkke tavaline põhjus.

 

KKK

Q: 1:Kas ma pean teilt mootori ja reduktori ostma või võin kasutada enda oma?

V: Saate kasutada oma reduktorit. Vajame ainult väljundvõlli läbimõõtu, võtme suurust, kinnitusäärikut ja vajalikku kiirust/pöördemomenti, et saaksime veovõlli{1}}ühendusliidese sobivaks töödelda.

Q: 2:Kas seda komplekti saab kasutada nii sõidu- kui ka{0}}vastuvõtujaamana?

V: Jah. Sama mehaanilist koostu saab kasutada jõuajami või tühikäigu-/pingutusjaamana, jättes välja ühendusliistu ja lisades pingutuskruvi pilulisele alusele.

Q: 3. Kuidas määrata õige ketiratta hammaste arv?

V: Vähem hambaid annab suurema pöördemomendi ja kompaktse suuruse, kuid suurendab akordikiiruse varieerumist. Rohkem hambaid jooksevad sujuvamalt, kuid maksavad rohkem ja vajavad suuremat kaitset. Enamiku värviliinikonveierite jaoks soovitame 8–11 hammast.

Q: 4: Mis on kohandatud kettakomplekti minimaalne tellimiskogus?

V: Kohandatud ketiratta ajamite komplekte toodetakse tavaliselt 2–10 ühiku kaupa. Ainult asendusketirataste puhul on minimaalne arv 5 tükki.

Q: 5. Kui pikk on ajami täieliku koostu teostusaeg?

V: Standardsuurused on 25–30 päeva. Täielikult kohandatud sõlmede koostamiseks spetsiaalse võlli töötlemise või kõrge temperatuuriga laagritega- kulub pärast joonise kinnitamist 35–45 päeva.

-42008

Kuum tags: ketiratta ajam õhuliini konveieri jaoks, Hiina ketiratta ajam õhukonveierite tootjate, tarnijate, tehase jaoks

Küsi pakkumist

whatsapp

Telefoni

E-posti

Küsitlus