QXG250 standardne tühikäiguratta saba rattabaas
Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. on üks kogenumaid qxg250 standardse tühikäigu saba teljevahe tootjaid ja tarnijaid Hiinas. Tere tulemast meie tehasest konkurentsivõimelise hinnaga kohandatud qxg250 standardse tühiratta saba teljevahe hulgimüügile. Saadaval on hea teenindus ja kvaliteetsed tooted.
QXG250 standardne tühikäiguratta saba rattabaas koos integreeritud pingutuskontrolliga
Keerulises vormistööstusliku konveierisüsteemi kettpaigutus, ajam annab võimsust, kuid tühikäigu alus tagab süsteemi pikaealisuse.Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd.tutvustabQXG250 standardne tühikäiguratta saba rattabaas, kriitiline mehaaniline koost, mis on loodud keti lõtvuse juhtimiseks ja täiusliku jälgimisjoonduse säilitamiseks. Seda komponenti, mida sageli nimetatakse "pingutuspeaks", on selle laulmata kangelanevärvimisliini kett QXG250 konveierkettahel, mis vastutab loomuliku soojuspaisumise kompenseerimise eest, mis tekib siis, kui kett läbib kõrgel temperatuuril{0}}kuumendavaid ahjusid.
Ilma tugeva tühikäigupeata, araskeveokite konveieri ketton kalduvus rajal nihkuma või hüppama, mis toob kaasa ebaühtlase pihustuskatte ja suurenenud mehaanilise kulumise. QXG250 sabarattakomplektil on täppis-töödeldud ketiratas ja raske-libisev kelk, mis tagab vajaliku käiguühe juhtkonveieri kettõpetatud ja vibratsioonivaba-. Säilitades optimaalset pinget, kaitseb see koost igafikseeritud rippplaadi kettoma süsteemis, tagades, et töödeldavad detailid liiguvad sujuvalt läbi pihustusalade ilma kokkupõrke või rööbastelt mahajooksmise ohuta.
Tehnilise jõudluse maatriks: QXG250 Idler Series
| Tehniline mõõdik | Spetsifikatsiooni väärtus | Süsteemi disaini ülevaade |
|---|---|---|
| Mudeli number | QXG250-ITB (standardne) | Optimeeritud samm 250 mm |
| Pingutuskäik | 150 mm - 300 mm | Reguleeritav libisemiskaugus |
| Ketiratta tüüp | Korpus-Karastatud legeerteras | Kulumisvastane{0}}hammasprofiil |
| Laagri klass | Kahekordse-reaga varjestatud | Suur{0}}koormuse radiaalvõimsus |
| Pinge tüüp | Kruvi / vedru / õhk | Paindlikud insenerivõimalused |
| Ühilduv kett | Värvimisliini kett QXG250 konveierkett | Standardne suletud rada |
| Raami materjal | Tugevdatud süsinikterasest | Elektroforeesi roostevastane{0}}viimistlus |
Toote põhiomadused
Dünaamiline pinge juhtimine:Libisev alus võimaldab täpselt reguleerida tagasivooluahelat, neutraliseerides tõhusalt kontaktvõrgu longuse pika-vahemaa taganttööstusliku konveierisüsteemi kettseadistusi.
Hüppevastane-hamba geomeetria:Tühikäigu ketiratas on konstrueeritud nii, et see hoiab seda ideaalseltraskeveokite konveieri kettlingid, vältides rööbastelt mahasõitu isegi kiire kiiruse kõikumise korral.
Kõrget{0}}temperatuuri kandev arhitektuur:ProjekteerinudHangzhou ookeanitööstususaldusväärseks toimimiseks ahju väljapääsude läheduses, kus soojuskiirgus on kõrge.
Rasked{0}}liugsiinid:Kelk liigub täpsetel{0}}maasiinidel tagamaks, et pingutusregulatsioonid ei kahjustaks ratta vertikaalset joondamist.ühe juhtkonveieri kett.
Integreeritud ohutuspeatus:Sisaldab mehaanilist piirangut, et vältida pinguti üle{0}}pikenemist, kaitstes rööbastee konstruktsiooni terviklikkust.
Tehnika- ja valikustrateegia
Tehnikavaliku nõuanded
Pingutusmeetodi valik (kruvi vs automaatne) on ülioluline. Sestvärvimisjoonsüsteemid, mis on lühemad kui 50 meetrit, piisab käsitsi kruvi-tüüpi QXG250 tühikäigu alusest. Pikemate, üle 100 meetri pikkuste aasade puhulHangzhou ookeanitööstussoovitab automaatset õhu{0}}surve või vedruga-pingutusalust. Seda seetõttu, et a kumulatiivne soojuspaisumineraskeveokite konveieri kett250 kraadi juures võib ületada 100 mm; automaatne alus kohandub pidevalt selle muutusega, vältides keti ajami otsas kimpu sattumast.
Kohaldatavad keskkonnatingimused
Töötemperatuur:Kehtib alates -20 kraadist kuni +200 kraadini (aluse lähedus).
Vastupidavus atmosfäärile:Raami töödeldakse elektroforeesiga{0}}, et seista vastu eeltöötluse pesutunnelite happelistele fosfaadiaurudele.
Hooldusprofiil:Mõeldud väikese-hõõrdumisega tööks, mis nõuab liugsiinide{1}}poolaastast määrimist.
Levinud installimise parimad tavad
Paralleelne joondamine:Tühivõll peab olema veovõlliga täiesti paralleelne; mis tahes "toe{0}}in" põhjustabtööstusliku konveierisüsteemi kettenneaegselt kandma ühel küljel.
Laienemisvahed:Veenduge, et sabaratta taga oleks vähemalt 50 mm ruumi, et uus ratas saaks algselt istuda.värvimisliini kett QXG250 konveierkett.
Toetuse jäikus:Paigalduskonstruktsioon peab olema vibratsiooni-summutada, et vältida harmoonilist resonantsiühe juhtkonveieri kett.
Tööpõhimõte: tagastusahela loogika
QXG250 Idler Base toimib konveieriahela tagasivoolu poole pöördepunktina. Kui kett siseneb sabaosasse, keerdub see ümber tühikäigu ketiratta. Pingutusmehhanism (kruvi või vedru) lükkab sabaratta ajami küljest eemale, tõmmates kogutööstusliku konveierisüsteemi ketttihe. See tagab, etfikseeritud rippplaadi kettmanused jäävad kõveratest väljudes vertikaalselt joondatud, mis on hädavajalik järjekindlaks robot-pihustuspüstoli sihtimiseks.
Tööstusliku rakenduse stsenaariumid
Autoosade viimistlus:Stabiilsuse säilitamineraskeveokite konveieri kettkaitserauad ja rattad transpordivad liinid.
Kodumasinate tootmine:Usaldusväärne pingutustööstusliku konveierisüsteemi kettaasad, mis käitlevad külmiku ja pesumasina kestasid.
Jalgrataste ja{0}}jalgrataste kate:Sujuv, hüppeline{0}}tasuta transportühe juhtkonveieri kettrajad kiiretel{0}}raamide maalimisjoontel.
KKK
Kuum tags: qxg250 standardrulli saba teljevahe, Hiina qxg250 standardrulli saba teljevahe tootjad, tarnijad, tehas
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist