QXG200 ajamikett

QXG200 ajamikett pakub 40-55 kN tõmbejõudu ülakonveieri ajamisüsteemide. 200mm sammuga, tihendatud laagrite ja sepistatud lülide jaoks. Hankige hinnapakkumine.

Küsi pakkumist

Toote tutvustus

Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. on Hiinas üks kogenumaid qxg200 ajamiketi tootjaid ja tarnijaid. Tere tulemast meie tehasest konkurentsivõimelise hinnaga kohandatud qxg200 ajami hulgimüügile. Saadaval on hea teenindus ja kvaliteetsed tooted.

QXG200 ajamikett - suletud-laagriga konveieri ülekandekett (200 mm samm)

Ajamikett QXG200toimib peamise veojõu{0}}jõuülekande elemendina suletud-raamkonveieriseadmetes. See umbes 200{4}}millimeetrise lülisammuga kett sillutab lõhe kergete käsitsemissüsteemide ja raskeveokite tööstusliinide vahel, muutes sellest pulbervärvimise, galvaniseerimise ja üldmontaaži rakenduste enimkasutatud sammude klassi kogu maailmas.

Erinevalt kergematest variantidest, mis eelistavad kiirust koormusele, eraldab QXG200 ajamikett igale sepistatud lüliplaadile rohkem ristlõike-materjali, tõstes lubatud tööpinge 40 kN-ni (standardklass) ja kuni 55 kN-ni (eri-raske kvaliteet). See kõrgus võimaldab ühe pideva ahelaga kanda segatüüpi-koormuspopulatsioone -, näiteks kergeid libisemisi kuivatustsoonides ja raskemaid seadmeid sukeldatud-paagi tsoonides - ilma liini segmenteerimata või vaheajameid paigaldamata.

Iga lüli sisaldab tehases{0}}suletud veereelemente, mis välistavad vajaduse rutiinse määrimise järele, mis on oluline eelis saastetundlikes-keskkondades, nagu toidu-töötlus või klassi 10000 puhasruumi kokkupanek. Tihendatud-laagriarhitektuur vähendab ka kuuldavat müra alla 62 dB(A) nominaalse edastuskiiruse juures, toetades töökoha müraga kokkupuute piirnormide järgimist.

Värvimisliini kett QXG200 konveierkett-tootena talub see püsivat ahjutemperatuuri kuni 250 kraadini (HA klass) ilma määrdeaine lagunemise või mõõtmete triivimiseta, samas kui selle 40Cr-sepistatud lüliplaadid säilitavad HRC 38{5}}46 kõvaduse kogu rataste tsoonide lõikes ja kontaktrõngaste tsüklites{6}}.

Ajamiüksuse ühilduvuse maatriks

Õige ajami haardumismeetodi valimine on oluline pöördemomendi tõhusaks edastamiseks ja keti enneaegse kulumise vältimiseks. Allolev tabel kaardistab iga draivi arhitektuuri soovitatud QXG200 variandiga ja selgitab sidumise inseneripõhimõtteid.

Drive'i arhitektuur	Kaasamismeetod	Soovitatav variant	Tehniline põhjendus
Caterpillar (Cat) Drive	Veokoerte käepideme ühendusplaadid	QXG200-S / QXG200-HH	Jaotatud kontakt mitme lüliplaadi vahel vähendab punktikoormust; ideaalne pikkadeks sirgeteks mõõduka kogunemisega
Sprocket Drive	Hambad haakuvad tihvti/puksi vahedega	QXG200-S	Täpne hammaste{0}}sammu sobitamine 200 mm juures tagab sujuva haardumise; parim lühikeste tsüklite jaoks, millel on sagedased -seiskamistsüklid
Hõõrdrattavedu	Keti tagaküljel kummist/polüuretaanist rattalaagrid	QXG200-S	Väikseima mõjuga kaasamine; sobib kergetele koormustele alla 50 kg punkti kohta ja keskkonnasõbralikele{1}}rakendustele
Tangentsiaalne ajam	Veokettvõrgud koos konveierketiga tangentsiaalse ketiratta kaudu	QXG200-HH / QXG200-HA	Saab hakkama suure kumulatiivse pingega mitme-ajami ahelates; HA klass on soovitatav, kui kontuuri kogupinge ületab 45 kN

Värvimisliini keti QXG200 konveieriketi paigalduse määramisel jääb tõukeajam tööstusharu vaikeseadeks, kuna see jaotab haardumisjõu samaaegselt 4-6 lüliplaadi vahel, minimeerides kontsentreeritud pingeid mis tahes ühe tihvti ühenduskohas.

Keti konfigureerimise ja paigutuse planeerimise juhend

QXG200 ajamiahela silmuse õige suuruse määramine nõuab rööbastee geomeetria, koormuse jaotuse, soojuspaisumise ja kulumisvaru arvestamist. Järgmised planeerimisetapid tagavad, et paigaldatud kett toimib oma konstruktsiooni piires alates esimesest päevast.

Samm 1 - Mõõtke raja keskpunkti-joone pikkus

Kõndige kogu konveieri teekond ja summeerige sirge{0}}lõike pikkused pluss iga horisontaalse kõvera ja vertikaalse kurvi kaarepikkused. Horisontaalsete kõverate korral kaare pikkus=pöörderaadius × paindenurk (radiaanid). Vertikaalsete painde puhul kasutage sama valemit vertikaalse painderaadiusega. Lisage marsruudi tolerantsi summale 2%.

Samm 2 - Teisendage linkide arvuks

Jagage reguleeritud keskjoone{0}}pikkus 200 mm sammuga. Ümardage üles järgmise paarisarvuni, et keti otsad oleksid õiges asendis. Paaritu lülide arv sunnib kasutama nihkelüli, mis vähendab tõmbetugevust ligikaudu 15% ja seda tuleks koormust kandvates ahelates vältida.

Samm 3 - Arvutage vedrustuse vahe

Kinnituste riputuspunktid peavad olema paigutatud 200 mm sammu täis-kordajatesse. Valem on järgmine: vedrustuse kaugus=200 + (200 × N), kus N=0, 1, 2, 3... Tavalise 800 mm kinnitusdetailide vahekauguse korral N=3 (200 + 600=800). Veenduge, et valitud vahekaugus jaotab koormused ühtlaselt ega koonda raskust sõidu- ega vastuvõtujaamade lähedusse.

Samm 4 - Lisa kasutuselevõtu-toetus

Reserve 1,5–2% kogu keti pikkusest -ülessõiduks. 200{8}}meetrise ringi puhul tähendab see 3–4 meetrit reguleerimisulatust. Vastuvõtujaam peaks asuma tagastusküljel, ajamist võimalikult kaugel, et säilitada ühtlane pinge kogu koormatud vahemiku ulatuses.

Tehnilised andmed

Erinevate koormusrežiimide sobitamiseks on saadaval kolm konfiguratsiooniklassi. Kõikidel variantidel on sama 200 mm samm ja kinnitusliides, mis võimaldab kohapeal-täiendusi ilma kogu silmust välja vahetamata.

Parameeter	QXG200-S (standardne)	QXG200-HH (raske riidepuu)	QXG200-HA (eriti raske)	Disaini märkus
Keti samm (mm)	200	200	200	Universaalne kõikidele klassidele; lubab segatud{0}}hinneahelaid
Keti mass (kg/m)	8.5	9.2	10.1	Suurema massiga=paksemad ühendusplaadid; mõjutab inertsiaalset koormust
Lubatud tööpinge (kN)	40	50	55	Hinnanguline 20 kraadi, 60% suhteline niiskus; alanemine 10% ümbritseva keskkonna 50 kraadi võrra
Minimaalne murdejõud (kN)	75	85	95	Ohutustegur ≈ 1,7x tööpinge; partii proovide võtmine kinnitatud
Ühe-punkti kandevõime (kg)	80	100	120	Mõõdetud 400 mm vedrustuse vahega
Vedrustusintervalli valem	200+(200×N)	200+(200×N)	200+(200×N)	N=täisarv 0–10; tagada ühtlane jaotus
Horisontaalne ratta Ø (mm)	90	100	110	Suuremad rattad vähendavad kontaktrõhku, pikendavad laagrite eluiga
Vertikaalne ratta Ø (mm)	70	80	90	Hoiab ära rööbastelt mahasõidu vertikaalsete kõverate üleminekutel
Laagri spetsifikatsioon	Suletud 6204 2RS	Suletud 6205 2RS	Koonusrull 30204	2RS=topeltkummist tihend; kitsenevad käepidemed kombineeritud koormused
Min. Horisontaalne pöörderaadius (mm)	R600	R650	R700	Suurenenud raskemate teede jaoks tänu laiemale teljevahele
Min. Vertikaalne painderaadius (mm)	R2500	R2800	R3200	Arvestab tihvti{0}}liigenduspiiranguid
Max Töötemperatuur ( kraad )	Vähem kui 200 või sellega võrdne	Väiksem või võrdne 220-ga	Vähem kui 250 või sellega võrdne	HA kasutab kõrge{0}}temperatuuriga määret, mille temperatuur on kuni 300 kraadi vahelduvalt
Pinnatöötlus	E-Kate (must)	E-Katmine + tsinkimine	Kuumtsingitud-	E-Katoodi=katoodepoksiid; 200+ tundi soolapihustit
Keti nimikiirus (m/min)	0.5–15	0.5–12	0.5–10	Ülemine kiirus on piiratud laagrite soojuse hajumisega

Väärtused kajastavad standardseid tootmiskonfiguratsioone. Saadaval on kohandatud tihvtide läbimõõt, alternatiivsed laagritihendid ja spetsiaalsed pinnatöötlused. Projekti -spetsiifilise TDS-i jaoks võtke ühendust inseneriga.

Pingedünaamika ja pikenemise juhtimine

Õigesti pingutatud QXG200 ajamikett on operaatoritele nähtamatu - see töötab vaikselt, jookseb sirgelt ega vaja sekkumist. Pingutuse elutsükli mõistmine aitab hooldusmeeskondadel ette näha vahetusakende ja vältida ettenägematuid seisakuid.

Esialgne pinge seadistus

Seadke ülesvõtt-nii, et ahela longus pikima toetamata tagastusvahemiku keskpunktis võrdub 2–3% ulatuse pikkusest. 10-meetrise tagasiulatuva ulatuse korral tähendab see 200–300 mm nähtavat vajumist. Üle{11}}pingestamine kiirendab laagrite kulumist ja suurendab ajami mootori voolutarbimist 8–15% võrra; alapingutus põhjustab kettide vahelejätmist ajami juures ja ebaühtlast koormuse positsioneerimist.

Kulumise{0}}indutseeritud pikenemiskõver

QXG200 ketid pikenevad tavaliselt 0,5–0,8% esimese 500 tunni jooksul, kuna laagripinnad asetsevad ja tihvt{4}}puks liidestuvad sisse. See "sissemurdmise" pikenemine{6}} on normaalne ja neeldub vastu{7}}. Pärast -sissemurdmist toimub pikenemine nimikoormusel ligikaudu 0,1–0,2 % 1000 töötunni kohta.

Asenduslävi

Vahetage kett välja, kui kogupikenemine jõuab 2,5%ni nimipikkusest. Sel hetkel kahjustab tihvtide{2}}aukude kulumine ajami haardumise geomeetriat. 200{7}}meetrise ringi puhul vastab 2,5% lävi ligikaudu 5 meetrile kumulatiivsele pikenemisele – seda kontrolliti fikseeritud 10-sammulise (2000 mm) lõigu mõõtmisega.

Soojuspaisumise kompenseerimine

Ahjupiirkondades paisub 200{4}}meetrine teraskett ligikaudu 22 mm võrra 100 kraadise temperatuuritõusu kohta. Ülesvõtt-peab sellega arvestama ilma põhja langemata. 200-kraadise ahjukanaliga paigaldiste puhul jätke kulumisvarust kaugemale vähemalt 50 mm lisavõtukäik.

Keskkonnahoidlik tegevusümbrik

Keskkonnategur	Töövahemik	Märkused ja leevendus
Ümbritsev temperatuur	-20 kraadi kuni +250 kraadi (sõltub klassist)	Alla -20 kraadi, laagrimääre jäigastub; määrake madala temperatuuriga määre. Üle 250 kraadi tihendid lagunevad; kasutage HA klassi.
Suhteline õhuniiskus	10% – 95% (mitte{2}}kondenseeriv)	Kondensatsioonitsüklid põhjustavad tihvtide ühenduskohtades korrosiooni; troopilises kliimas üleminek tsingitud{0}}või galvaniseeritud töötlemisele.
Keemiline kokkupuude	Vastuvõetavad nõrgad happe/leelise aurud	Vastupidav värvilahusti aurudele, galvaniseerimisudule, puhastusvahenditele. Vältige kontsentreeritud mineraalhappeid või kloorigaasi.
Tahkete osakeste laadimine	Kuni 5 mg/m³ lenduvat tolmu	Tihendatud laagrid ei sisalda tahkeid osakesi; abrasiivne tolm kiirendab ratta turvise kulumist - kontrollige valukodades kord kuus.
Konveieri kiirus	0,5–15 m/min (sõltub -klassist)	Alla 0,5 m/min ei pruugi määrdekile tekkida. Üle 15 m/min suureneb kurvides rööbastelt mahasõidu oht.
Töötsükkel	Pidev (24/7) hinnatud	Veenduge, et ajamimootori termokaitse oleks seadistatud S1 pidevaks tööks, mitte S2 lühikeseks{2}}ajaks.

Valikuotsuse raamistik

Koormus alla või võrdne 80 kg/punkt:Valige QXG200-S. Standardklass saab hakkama enamiku värvimisliinide ja kergete montaažirakendustega. E-kate on piisav siseruumides kuivas keskkonnas.

Koormus 81–100 kg/punkt:Valige QXG200-HH. Raske-rippumisvariant lisab tsinkimise, et suurendada korrosioonikindlust, soovitatakse paagi auruga kokkupuutel olevate galvaniseerimisliinide jaoks.

Koormus 101–120 kg/punkt:Valige QXG200-HA. Koonusrull-laagrid (30204) taluvad kombineeritud radiaal- ja tõukejõukoormust. Kuumtsinkimine välistingimustes või pesemiseks.

Ahju läbipääs 200-250 kraadi:Kohustuslik HA hinne. Täpsustage kõrgtemperatuuriline määre (liitiumkompleks/polüuurea) ja fluoroelastomeeri tihendid. Kinnitage, et sissesõidureis-kohaldab soojuspaisumist.

Ringi pikkus > 300 m:Kahe{0}}draivi konfiguratsiooni hindamine. Teine ajam vastasotsas jaotab pinget, vähendab keti tippkoormust 35–40%.

Frequent start-stop (>10/h):Täpse asendijuhtimise jaoks määrake ketiratta ajam. Inertsiaalse löögi piiramiseks tagage pehme-käivituse rambi programmeerimine (3–5-sekundiline kiirendus).

Jõuülekande mehaanika

QXG200 ülakonveierisüsteemis täidab ajamikett kolme samaaegset mehaanilist funktsiooni: see edastab veojõu ajamilt igale rippuvale koormale, juhib koormat mööda kolme-dimensioonilist rada ning säilitab ahela terviklikkuse koormatud ja tagasivoolu vaheliste pingete vahede kaudu.

Ajamiüksus - haakub tavaliselt roomikmehhanism - ketiga, surudes ajamikoerad vastu järjestikuste lüliplaatide tasaseid külgi. Kui ajami mootor pöörleb, lükkab see ühendatud lülisid ettepoole ja see liikumine levib läbi tihvtide-ja-puksi liigenduste kogu ahelani. Kett käitub nagu painduv hammaslatt: pingelt jäik, liigenduselt järgiv.

Koormatud vahemiku korral kannab kett kõigi rippuvate kinnitusdetailide kumulatiivset kaalu pluss-omakaal. Horisontaalsed rattad veerevad mööda suletud rööbastee alumist äärikut, muutes vertikaalse koormuse pigem veerehõõrdumiseks (koefitsient 0,002–0,003), mitte libisevaks hõõrdumiseks (0,15–0,25) - rataskonveieri kettide tõhususe põhieelis.

Tagasivoolul liigub kett koormamata tagasi ajamisse. Pingutusdiferentsiaal loob võrgutõmbejõu, mille ajam peab ületama. Hästi-konstrueeritud süsteemid tasakaalustavad seda diferentsiaali, nii et ajam töötab normaalse koormuse korral 50–70% nimivõimsusest, jättes ruumi mööduvate tippude jaoks.

Horisontaalsetes kurvides haakuvad vertikaalsed rattad sisemise külgseinaga, et vältida külgnihkumist. Vertikaalsetes kurvides jagavad mõlemad rattakomplektid koormust. Tehnilises tabelis toodud minimaalsed raadiused tagavad, et liigendnurgad jäävad laagritihendi konstruktsioonivahemikku.

KKK

Q: 1:Mis on QXG200 ajamiketi minimaalne tellimiskogus?

V: Standardne MOQ on 200 meetrit. Esmakordsete-klientide jaoks on ühilduvuse testimiseks saadaval 20-meetrine näidistellimus (2–3 tööpäevane teostusaeg). Mahuhinna määramise astmed 500 m, 1000 m ja 2500 m kaugusel.

Q: 2:Kas QXG200 ajamikett võib töötada algselt mõeldud rööbasteelQXG150?

V: Ei. QXG200 ja QXG150 kasutavad erinevaid rööpmeprofiile - QXG200 vajab 90 mm horisontaalsete rataste jaoks suuremat suletud-roobe-ristlõiget (vs . 70 mm mudelil QXG150). QXG200 jooksmine QXG150 rööbasteel põhjustab rataste kinnikiilumise ja kiire laagri rikke. Uuendamisel tuleb ka rööbastee välja vahetada.

Q: 3. Kuidas määrata ketti mitme -temperatuuri-tsooni joone jaoks (ahi + 220 kraadises keskkonnas)?

V: Kasutage kogu tsükli jaoks QXG200-HA klassi. Sortide segamine ühes ahelas tekitab termiliste üleminekute ajal pingeerinevusi, mis põhjustab ebaühtlast kulumist ja võimalikku keti vahelejätmist klassi piiridel. HA klassi koonusrull-laagrid ja kõrge temperatuuriga määre toimivad võrdselt hästi ka ümbritsevates tsoonides.

Q: 4:Milline on konveierliini täieliku väljavahetamise aeg?

V: Täieliku QXG200 ketiahela (500–1000 m) jaoks: 15–20 tööpäeva alates joonise kinnitamisest, millele lisandub 5–7 päeva merevedu. Soovitatav on tellida 6–8 nädalat enne planeeritud paigaldusakent jooniste paranduste ja tollivormistuse jaoks.

Q: 5.Kas pakute kohapeal{0}}paigaldusjärelevalvet?

V: Ei.